Реп је надограђен димљеним шатором, а четири точка су потпуно нови ковани точкови са латицама. Величина се није променила да би се олакшале будуће годишње инспекције. Спортско задње крило чини пословни аутомобил разноврснијим. Вито је опремљен 2.{1}}Т мотором велике снаге упарен са 9АТ мењачем, који може да развије више од 200 коњских снага да би вам омогућио да слободно возите целим путем.
Кокпит је надограђен централном командом са екраном који је повезан са глсом, а такође је потпуно надограђен и излаз ваздуха. Веома класични клавирски тастери Мерцедес-Бенз-а и мали миш испод могу да задовоље потребе контроле различитих путника, стварајући интелигентно искуство путовања, а такође имају темперамент луксузног аутомобила од милион долара. Централна конзола користи брушену плочу за клавир са пет линија, а темперамент Маибацха је очигледан.
Модул за електрично подешавање на главним и сувозачевим вратима укључује шест електричних подешавања за седишта. Централна кутија наслона за руке такође има функцију за складиштење двоструког отварања, 18 литара, и фрижидер за аутомобил великог капацитета. Предњи путници такође могу уживати у висококвалитетном искуству вожње.
ВИП кабина има два нова пространа и удобна авио седишта, која користе исту желе меморијску пену као БМВ Кс7, која је мека, деликатна, пријатна за кожу и прозрачна. Такође има десетоструко подешавање положаја, вентилацију, масажу, грејање, ротацију, меморију и друга функционална подешавања. Седишта су украшена тамноплавим коштаним тракама које оцртавају контуре седишта и дају им бољи осећај хијерархије.
#луксузни пословни аутомобил [тема]# #Мерцедес-Бенз В260 модификација [тема]# #модификација пословног аутомобила [тема]# #Мерцедес-Бенз Вито модификација [тема]# #мпв [тема]# #Мерцедес-Бенз Вито [тема] # #аутомобил са седам седишта [тема]#